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铝壳电阻的应用领域-北京时代嘉盈[ 05-10 16:30 ]
北京时代嘉盈生产的铝壳电阻选用康铜及镍铬做电阻丝绕制于优质陶瓷骨架上,含铝量90%以上的铝合金做外壳,耐高温有机硅树脂和硅粉全封密填充,具有良好的的散热性和耐振动性,适合在恶劣的工控环境中使用,应用领域广泛,长期稳定客户遍布全国各行各业。 新能源汽车行业 铝壳电阻体积小、过负载能力强,在新能源汽车行业作为电路控制系统中的预充电电阻使用,能有效防止过流现象,避免充电电流过大对整流元器件造成冲击。理工华创、天津利洁、北京瑞德等新能源汽车行业的大型企业都是我司铝壳电阻的常定客户。 医疗装备行业 天津邦盛是一家主营
大功率电阻价格信息表[ 05-09 17:16 ]
  撇开营销成本,影响大功率电阻价格的因素还有很多。按厂家品牌来说的话,一般多以国外的大品牌较贵,但关税以及品牌溢价多少有些“盛名之下其实难副”的意味。况且,线绕工艺的电阻并不属于什么高科技产品,国内技术也相当成熟,一昧的死认“外来的和尚好念经”的理,我也只能呵呵了。 国内的品牌主要是原材选取的差异造成价格高低不齐。好吧,回到最初客户的问题,以RX20大功率电阻为例,主要原材有三种:瓷管、电阻丝、表层涂料。我司采用的是95高频瓷管,它热导率高,在
关于变频器制动电阻选型的问题[ 05-02 16:44 ]
  变频器制动电阻选型如果按100%制动力来考虑,那马达的额定电流差不多就是回馈的电流,也可以说马达额定功率来算要消耗的能量就是制动功率,再由电阻的制动时间推算出功率,电阻阻值再根据电压和功率来算。 其实很多时候不用自己去计算的,一般的变频器在出厂时都会配有一本变频器制动电阻选型说明书,照着厂家的手册来选型肯定不会出错,但是若选型手册不慎丢失,您也可以向我司北京时代嘉盈科技有限公司的在线顾问咨询或者直接拨打我们的热线电话400-827-8116。 同样功率下的变频器电机可能会因不同厂家,制动
汽车加热器配套水泥电阻尺寸和结构[ 04-19 17:01 ]
 水泥电阻常叫为陶瓷电阻,它广泛应用于计算机,电视机,仪器,仪表,音响、汽车加热器之中。河北宏业生产的汽车加热器用的就是我司北京时代嘉盈生产的RX27水泥功率电阻。 水泥电阻的尺寸一般随着功率的加大尺寸也会更大,我司最大可以做到100w,阻值最大可做到100M欧。常见的接线方式有脚片式、引线式和支架式,下面是图片展示。 我司的RX27水泥电阻采用高频陶瓷做外壳,绝缘性能优,散热性好,阻燃性强。电阻丝选用康铜及镍铬合金材料,具有较好稳定性和过负载能力。更多相关产品信息可点击文中图片到相关产品页面
金属膜电阻和金属氧化膜电阻的区别[ 04-07 17:07 ]
 金属膜电阻也称为色环电阻,用特种金属或合金作电阻材料,采用真空蒸发或溅射的方法,在陶瓷或玻璃基本上形成电阻膜层的电阻器.这类电阻器一般采用真空蒸发工艺制得,即在真空中加热合金,合金蒸发,使瓷棒表面形成一层导电金属膜.刻槽和改变金属膜厚度可以控制阻值.它的耐热性、噪声电势、温度系数、电压系数等电性能比碳膜电阻器优良。 金属氧化膜电阻也同样有色环标志,不同的是用金属盐溶液喷雾到炙热的陶瓷骨架上分解、沉积形成的,其外形与金属膜电阻相似,其比金属膜具有较好的抗氧化性,有极好的脉冲过载特性极力学性能,但其阻
制动电阻频繁烧坏怎么破?[ 10-14 16:25 ]
刚配置的制动电阻总频繁烧坏?制动电阻总发热算正常吗?相信很多新手在给变频器配置制动电阻时都会有这样的疑问,那么下面就有北京时代嘉盈科技有限公司技术人员为您解答制动电阻发热过度怎么破! 制动电阻在变频器中充当着消耗大量热能的作用,制动电阻发热是正常的,但是如果制动电阻总是一工作时常常过度发热则需要考虑很有可能是短时间内制动能量太大、负载储能太多或者制动时间较短、制动频繁所致。 以下是北京时代嘉盈科技有限公司技术人员对此提出的相关建议:1.更换功率更大的制动电阻,此外还需要注意阻值不能太小。2.适当延长电机
电动机变频器配多大的制动电阻——时代嘉盈官网[ 08-17 16:58 ]
  首先,电动机在减速的时候,由于惯性会将电动机变成发电机,这是因为在发电运行状态时,电机会反向给变频器供电,会引起变频器警报。因此,采用外置制动电阻就是为了将这部分能量释放出去,因此,变频器制动电阻的选型必须要算清它的功率等参数,若功率选择不够,会引起制动电阻过热的现象。

制动电阻都有那些种类?[ 08-15 16:22 ]
变频器一般都会外置制动电阻,但是变频器制动电阻种类繁多,型号更是令人眼花缭乱,那么制动电阻究竟都有哪些种类和型号呢?其实制动电阻虽然种类繁多,但功能都大同小异,仅在外观或者材质不一样而已,只要算好自己所需的参数,再根据使用环境要求便可以选对制动电阻了,下面就有时代嘉盈科技给您简单介绍下常用的制动电阻。
五招如何辨别优劣大功率电阻[ 05-15 16:38 ]
  大功率电阻,根据使用场合以及地域差异,也叫负载电阻、刹车电阻、制动电阻、波纹电阻、充电电阻、放电电阻、泄放电阻等。主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能,其在应用中主要有两大作用: 1、保护变频器 电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的
制动电阻选型对电阻过热的影响[ 05-11 17:20 ]
  电梯在急速下降的时候,电机会产生很高的反冲电压,这个时候就需要外置制动电阻来泄放掉这些电压,如果这部分电压不能及时有效的释放掉,变频器会出现过压保护,甚至还有可能造成内部电容、模块的损坏、电梯就不能快速下降以及停靠等事故。 至于很多网友关心电阻发热正不正常的问题,电阻器在充当着将电能转化成热能的作用,发热是不可避免的。这要看发热的原因和程度。首先制动电阻选型的时候功率和阻值的大小就不能随意安装,必须要严格按照变频器厂家的说明或者经过技术人员的计算来选型。如果过度发热,甚至还可以看到发红的电
选用电阻器时需注意哪些[ 09-03 08:52 ]
固定电阻器有多种类型,选择哪一种材料和结构的电阻器,应根据应用电路的具体要求而定。大电流电路及高频电路就应该分别选用不同类型的线绕型大功率电阻和分布电感和分布电容小的非线绕电阻器,例如碳膜电阻器、金属电阻器和金属氧化膜电阻器等。
如何正确使用大功率电阻器[ 09-01 14:59 ]
大功率电阻使用前的阻值及电阻功率的确认,正确测量其阻值是否与标称阻值相符,使用不同功率的大功率电阻时,要留有余量。
高压电阻的功率怎么计算呢?[ 01-14 10:52 ]
高压电阻的耐压绝不是简单的用欧姆定律计算的,因为10kv的耐压是瞬间电压,不是稳定的直流电压.....
为什么要使用拉电阻?[ 01-14 10:52 ]
一般作单键触发使用时,如果IC本身没有内接电阻,为了使单键维持在不被触发的状态或是触发后回到原状态,必须在IC外部另接一电阻。
电阻屏触摸鼠标只在一小区域内移动或电阻触摸屏不准?[ 01-14 10:52 ]
一般在第一次装驱动都会出现这种情况,请运行触摸屏校准程序.在改变显示器分辨率后也必须运行触摸屏校准程序(开始--程序)
如何正确使用不锈钢电阻器[ 01-11 10:58 ]
不锈钢电阻器在使用前,应先检查一下外观有无损坏、引线是否生锈、端帽是否松动。 然后再用万用表复查一下,其阻值是否与标称阻值相符。在测量前,要选择好合适的电阻档,并进行电阻档调零。
制动电阻器功率的估算技巧[ 01-11 10:40 ]
根据以上给出的公式就可以盘算制动电阻的阻值RBo和电阻功率Pw。鉴于延续散布、电阻器自身的散布性以及电阻温度散布等因素,在选用电阻器时要留有余量,个别状况下按1.2Rn。进行抉择,同样实践选用电阻器的功率个别取(1.05~1.1)Pw。
剖析电阻器机理失效的原因[ 01-11 10:36 ]
电阻器失效机理是多方面的,工作条件或环境条件下所发生的各种理化过程是引起电阻器老化的原因。以下是导致电阻器老是失效机理的原因分析:
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